| ｼﾘｰｽﾞ | ｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞ道 | 通過するｴﾘｱ |
| 川 | 玉川上水水辺の道(上流域)
玉川上水は江戸の水不足解消のため玉川兄弟によって開削された水路だ。水辺に雑木林が残る多摩の代表的な散策路だ。西武拝島線玉川上水駅から川沿いに羽村の堰まで辿ってみる。
| 立川、昭島、福生、羽村 |
| 川 | 多摩川河畔の道(立川〜羽村)
多摩川は笠取山を源流とし武蔵野大地を経て東京湾に注ぐ大河だ。昔より飲料水、鮎漁、材木の筏流し、川砂利の採取等で大いに利用された正に母なる川だ。今回は立川から羽村堰まで多摩川中流域を溯る。
| 立川、昭島、福生、羽村 |
| 歴史・川 | 多摩川南岸の大石氏の道なる高月街道を行く
加住丘陵を含む多摩川南岸一帯は中世を生きた多摩の豪族大石氏の地盤だ。立川駅から多摩川右岸へ入り上流へ遡る。滝ｶﾞ原を経て滝山城址、高月城址に立ち寄り東秋留駅へ向かう。
| 立川、日野、昭島、八王子、秋川 |
| 緑道・廃線・桜 | 野山北公園自転車道から多摩湖へ廃線跡を辿る道
武蔵村山にもかつては鉄道が走った。その廃線跡が野山北公園自転車道だ。狭山丘陵へ向けて真直ぐ伸びている。昭島駅から北上して自転車道に入り、狭山丘陵を経て西武線武蔵大和駅へ至る。
| 昭島、武蔵村山、東大和 |
| 廃線 | 幻の旧五日市鉄道廃線跡を追う
かつて五日市鉄道は勝峯山の石灰石を川崎へ輸送するため、立川−武蔵小岩間を走った。しかし今は拝島−武蔵五日市間しかない。幻となった立川−拝島間の旧五日市鉄道鉄廃線跡を追う。
| 立川、昭島 |
| 雨模様 | 雨模様の青梅沿線の道
雨模様の日でも工夫すれば走れる。ここでは青梅線沿いの立川、拝島間約１時間足らずの道筋を紹介する。
| 立川、昭島 |
| 雨模様 | 雨模様の拝島沿線の道
雨模様の日でも工夫すれば走れる。西武拝島線の東大和市駅から拝島駅までの線路沿いの道筋を辿る。
| 東大和、昭島 |
| 歴史・市内周遊 | 奥多摩街道を辿る立川から拝島への道
奥多摩街道は立川日野橋交差点から青梅に至る道筋だ。沿道には古社寺が多く地ビールが楽しめる酒蔵もある。立川駅から奥多摩街道に入り、普済寺、拝島大師を経て拝島駅に至る。
| 立川、昭島、福生 |
| 古道 | 八王子から拝島へ千人同心街道を行く
千人同心街道とは日光脇往還のことである。江戸幕府から日光東照宮の火の番を命ぜられた千人同心達が八王子千人町から日光まで往還した道筋である。今回は西八王子駅を出発し千人町からひよどり山を越えて最初の中継地拝島宿までを辿る。
| 八王子、昭島 |
