多摩のジョギング道－雨模様の拝島沿線の道

道幅	起伏	人通り	交通量	緑	風景	メモ
狭い～普通	無し	少ない	少ない	多い	線路沿いと緑道風景	雨模様

雨が降ればアウトドアを楽しむことは出来ない。特に梅雨の季節は週末毎に天気が崩れたりしてがっかりすることが多い。室内ばかりでは気分は晴れず、少々の雨なら思い切って出てみたいと思う。そんな雨模様の日でも工夫すれば走れるコースはある。例えば電車沿いの道などがそうだ。走行途中で雨が降り出したり、雷が鳴り出しても５～８分も走ればたいてい最寄りの駅に駆け込める。ここではそんなコースの一つとして西武拝島線の東大和市駅から拝島駅までの線路沿いの道筋を紹介しよう。

西武拝島線は西武鉄道が昭和４３年上水線を延長して完成させたものであるが、ＪＲ中央線とは違って沿線は民家が少なくローカル色豊かな田園風景が見られる。特に拝島線はその多くがそれより南の玉川上水からほんの至近距離で概ね平行に走っているため、上水の雑木林を外側から眺めながら走ることが出来る面白い道筋だ。

東大和市駅の南側に出ると、線路沿い西側方向に豊かな緑の樹々で覆われたやや狭い道路が走る。道路は松ノ木通りと呼ばれる車道と、それにピッタリ並走する緑の遊歩道からなる。遊歩道には赤い煉瓦が敷き詰められた幅２ｍ足らずの小径で、小径の両サイドにはコナラやクヌギ、イヌシデやエゴノキ等の雑木が鬱蒼と繁り、かつての武蔵野の小径の風情を残している。実はこの小径、今では暗渠となってしまった野火止用水の川筋の上に造られているのだ。従って遊歩道の下には野火止用水が流れている。

野火止用水上の小径を抜けると、水道局の小平監視所があり、そこが玉川上水からの分水点である。監視所の横を通り過ぎ、玉川上水沿いに少し進むと清願院橋の袂に出る。そこが玉川上水駅で西武拝島線と多摩都市モノレールが交差している。このまま玉川上水沿いに木立の中を走るのもいいが、土の道なので雨模様の天気では足がすべる恐れがある。それに走るうちに線路から少し離れる所もあるので、ここでは玉川上水駅を渡って北側の線路沿いの道に入る。車道ではあるが交通量も少なくそれほど気にはならない。
国立音大横を通り、真っ直ぐ進む。程なく右手に砂川公園の入口の前を通りかかる。公園入口には真っ直ぐな遊歩道がついていて、そこを進めばその先の奥まった所に公園が広がっている。公園入口をやり過ごしそのまま線路沿いの道を進む。線路の築堤は次第に高くなってやがて拝島線は高架の上を走る様になる。程なく右手にスーパーマルエツが見えて来る。そこを過ぎれば武蔵砂川駅に出る。駅前と言っても本の少しばかりの店が立ち並んでいるだけの平凡な駅前だ。更に線路沿いを進むと、新おちらし橋という名の橋の上に来る。橋の下には南北に残掘川が流れる。箱根ヶ崎の狭山ケ池や狭山丘陵の渓水を水源とする川で瑞穂、武蔵村山、立川と武蔵野台地南東方向に流れ下り、立川柴崎の立日橋付近で多摩川に注いでいる。

残掘川を後にし更に進むと、天王橋から北へ向けてガード下を抜けてきた交通量の多い車道と交差する。車道を横切って更に進むと、今度はガード下を抜けてきた北西方向へ向かう五日市街道とぶつかる。線路沿いの道はここで一旦途切れる。五日市街道に入り、ガソリンスタンド横を５０ｍも進めば、道路右手にはひときわ立派な旧家が目に入る。昔の砂川新田の豪農の屋敷であったのであろうか。燻し銀の瓦を葺いた重厚な建物だ。その旧家の前の五日市街道を挟んだ筋向いに細い路地があるのでそこを左折する。拝島線の小さなガード下を潜って線路の南側に出る。南側は畑が広がり僅かばかりの民家が立っている。その向こう１００～２００ｍ程離れた所には東西に平行に伸びるこんもりした林が見える。玉川上水の雑木林だ。そして線路沿い築堤下には幅１ｍ程の粗末だが舗装された小径が走っている。実に何とも言えないのどかな空間だ。小径に入って田園風景を楽しみながら道なりに進むとやがて諏訪松中通りに出る。ここからは踏み切りを渡って北側線路沿いの車道を取ってもいいが、次の西武立川駅の改札口は南側しかないのでこのまま駅前となる南側沿いを進むことにする。ただこの辺りは開発途上で広大な更地になっている。数年来何度となく走っているが、開発は中断しているのか以前と全く変わらぬ更地のまま放置されている。今はただだだっ広い更地の中を木柵で仕切られた仮設道を走るだけだ。西武立川駅前を過ぎ、のどかな畑道を抜けると宮沢中央通りの踏み切りの袂に出る。この辺りから拝島線は大きく南へカーブし、それと共に民家が入り組んで線路に接する様になり、もはや線路沿いの道は確保しにくくなる。しかし次ぎは終着拝島駅なので、ここからはそれほど雨模様を気にすることもない。宮沢中央通りを南へ向かえば、すぐ玉川上水の美堀橋の袂に出るので、後は上水沿いの緑の木立の下を進めばよい。
見堀橋から次の拝島上水橋迄は左手（右岸）は雑木林になっているがゴルフ場の所有地なので通行できない。ここは左岸（右側）の住宅街の立ち並ぶ道を採ることにする。この区間は木立の下はあまり期待できないが距離は短いので我慢しよう。拝島上水橋からは右岸でも左岸でも共に木立の下を走ることが出来るので雨が降っても平気だ。ここでは左岸を進むことにする。左岸には武蔵野の雑木林の趣が色濃く残されており、ところどころベンチも有って一息入れることも出来る。やがて北側から大きくカーブしてきた西武拝島線に行く手を遮られる。手前のふたみ橋という小橋を渡って右岸に回る。踏み切りを越え、後はそのまま右岸の遊歩道を進むだけだ。米軍横田基地へ入る引込線を越えると左手に拝島駅が見えて来る。