多摩のジョギング道－尾根幹線道路を辿る唐木田から稲城への道

道幅	起伏	人通り	交通量	緑	風景	メモ
広い	有り	少ない	少～やや多い	多い	広大な丘陵の風景	つつじ・欅・城址

多摩の横山と呼ばれた多摩丘陵。その真只中を尾根伝い南西から北東方向へ向けて走る一条の国道がある。国道１５８号がそれだ。最近の地図には尾根幹線道路と記されている。多摩市の南西部付近から稲城にかけて、雑木林の丘を切開いて造られた国道は小山の様に広い中央分離帯を各所に留めた道幅１００ｍにも達しようかという広い通りである。今なお未完の道路でなお工事は続けられている。女性の眉の様になだらかな起伏を繰り返す道筋はジョギングのために生まれた様な道路とも思える程だ。いずれはニュータウンの団地やマンションで埋め尽くされるかもしれないこの道筋も、今は開発途上で至る所広々した景観が満喫できる。それにひょっとすれば多摩や稲城に残る昔の里の風景に出会えるかもしれない。そんな道筋を今回は思い切り走ってみたい。

ここでは小田急多摩線の終点唐木田駅を出発し、尾根幹線道路に沿って多摩市から稲城へ入り、城山公園を経てJR南武線南多摩駅へ至る道筋を紹介する。

小田急多摩線の終点唐木田駅を出る。駅前を東西に走る唐木田通りの筋向い斜め左には大きなケイヨーデーツーが見える。交差点を右折してケイヨーデーツーを右に見ながら大通りを南へ進む。歩道には街路樹「もみじばふう」が立ち並ぶ。新興の多摩ニュータウン造成地の一角で周囲の景観はだだっ広いといった感じだ。故芳賀善次郎氏の「武蔵野の万葉を歩く」によれば、この道筋の界隈は今では想像も出来ないことではあるが、遠い昔大和の朝廷の命により、北九州防衛に召された防人達が故郷の多摩を後にした道筋とされている。間もなく大きな国道との交差点「多摩市総合福祉センター」に来る。国道は中央分離帯のある幅１００ｍにも達する様なとてつもない広い道路で、尾根幹線道路と呼ばれている。交差点の手前角地にはコンビニの「MiniStop」があり、国道筋向いには左に福祉センターが、右に大きな多摩清掃工場が建っている。この先の南側ははや町田市との市境で、小山田の丘陵が横たわっている。
今回の小さな旅はこの交差点のMiniStop前から尾根幹線道路に沿って稲城へ至る道筋である。ゆったりした左歩道を進む。広い中央分離帯は徐々にまるで小丘の様に盛り上がって、やがて対向車線はまるで見えなくなる。メタセコイア通りという変わった名前の道路が北より入ってくる。通りを見通すと、確かに珍しいメタセコイアの高木が立ち並ぶ並木道になっている。

メタセコイア通りを横にやると右手筋向いの丘の上にはKDDIのものと思われるアンテナ塔が聳えている。何時の間にか歩道にはツツジの植込みと桜並木が続く様になる。程なく「多摩南野」の道標の掛る広い交差点に来る。交差する道は小野路へ通じる道筋だ。小野路と言えばかつて多摩の横山越えの中継地として栄えた宿場町のあった所だ。交差点の角にはサンマルク、筋向いにガストや安楽亭といったレストランが立ち並びなかなか賑やかだ。前方に目をやると遠くに白い優美な吊橋が架かっている。交差点を横切り更に真直ぐ進む。歩道沿いは桜並木から背の高い欅並木へと変わる。日差しのきつい季節は気持ちのいい木陰道となる。小丘の様になっていた中央分離帯も低くなり、広々と見通しがきくようになる。やがて交差点「小野路配水場前」に来る。ここにもピザハウスやサトといったレストランが並ぶ。通りを横切ると先ほどの白い吊橋は目の前だ。一本杉橋といって、左の落合団地内を通る遊歩道が国道を跨いで右手南側に広がる大きな一本杉公園に通じているのだ。一本杉公園は多摩市と町田市が接するこの付近一帯に広がる公園だが、樹木がうっそうと茂ってなかなか見事な公園だ。機会があれば立ち寄るといい。

左に貝取第六公園、右にクロネコヤマトの社屋を見ながら更に直進する。陸橋の下を潜ったところで下り坂となり、下りきると車の行き交う現代の鎌倉街道との交差点「多摩卸売市場前」に至る。南北に走る鎌倉街道を見通すと街道は整備されたすずかけの並木道になっている。
街道を横切ると国道は緩やかな上り坂になる。中央分離帯は再び築堤の様に盛り上がり、それと共に対向車線は掻き消えてしまう。歩道には再びツツジの帯と欅並木が復活し涼しい木陰道を提供してくれる。道はゆったりと左へカーブして行く。右側土手の上に国士舘大学の建屋がそそり立っている。国道ではあるが、時々車が通る以外は人通りもなくしっとり落ち着いた空間だ。やがて「多摩給食センター前」の道標の掛ったT字路帯を横切ると、左にグラウンドのある緩やかな上り坂となる。この辺りから急に静かなローカルな雰囲気に変わる。それもそのはず、車道には車止めが施されて、この先は歩道だけでなく片側車線も遊歩道になってしまっているのだ。遊歩道はここから約１ｋｍ先の多摩東公園まで延々と続いている。ツツジと欅並木が周囲を優しく包み、今回の道筋の中で最も気持ち良く走れる区間だ。多摩東公園には立派な陸上競技場がある。筆者がたまたま走った折は少年サッカー大会で歓声が一面こだましていた。白いアーチ状の吊橋をくぐると交差点「多摩東公園」に来る。遊歩道も欅並木もここでお別れだ。

交差点を渡りやや勾配の有る上り坂を登る。ここからも歩道にはツツジや欅、桜も植樹されているが、ツツジ以外はすべて幼木で木陰道になるのはまだ何年も先のことだ。「聖ヶ丘４丁目」のT字路帯を横切り坂を登り詰めると左手に多摩大学がある。陸橋をくぐると一転して長い緩やかな下り坂になる。稲城南部ののどかな丘陵の風景を眼下に眺めながら、右へ緩やかにカーブしながら下る。前方右手にはモダンなマンションが林立し、左手には綺麗な雑木林が連なる。雑木林の向こう側はゴルフ場になっている様だ。下りきった所は「稲城第三公園西」というT字路帯で、左手がその公園になっている。雑木林を背景にした綺麗な芝生で覆われた公園で、天気の良い日は多数の家族連れで賑わう。公園を後にして道なりに進む。突然道路に沿って右手の視界が大きく開け、昔なつかしい谷戸の風景が目に飛び込む。ここまで随分と尾根幹線道路を走ってきたが、初めて見る古い稲城の里の風景である。かろうじて残された里の風景は、溢れる緑の樹々で覆われた谷戸の中に、畑や古い民家が点在し、その民家の庭先の一角にご先祖様の墓地がひっそりと佇んでいる。遠い少年時代に見た風景がそこにはある。ここは三沢川の水源の一つで、三沢川の支流がこの谷戸の奥まで入り込んでいるのだ。
T字路「長峰２丁目」を過ぎ坂を上り詰めると頂きに「杜の一番街北」という道標が架かっている。右はマンション左は多摩カントリークラブの入口になっている。国道は一転して長い下り坂になる。前方遥か下方に稲城の市街が広がっている。実に雄大で気持ちのいい眺めだ。坂の途中、左手眼下には多摩CCのグリーンが広がり、これもなかなか見事な眺めだ。下るにつれて前方に白い巨大な陸橋が目に入るようになる。鼓状のなんとも優美な曲線を描いた橋だ。下りきった所が大きなT字路帯でそこに白い橋が国道を覆う様に跨いでいる。実は国道を挟んで左右に稲城中央公園があり、橋はこれらの公園を連絡しているのである。橋の名は「くじら橋」というそうだ。言われてみれば確かに鯨の様な形状をしている。くじら橋の下をくぐり平坦な道を真直ぐ進む。交差点「向陽台小学校南」を横切ると、左手は向陽台小の校庭が広がる。小学校の北側はニュータウン向陽台だ。次いで「稲城五中入口」で城山通りと交差する。道路はこの先仮説道路になってしまっている。尾根幹線道路は工事中で今はここで終わっているのだ。
左折して城山通りに入る。いよいよ旅も終盤だ。城山通りは緩やかな上り坂になっている。ユリノキだろうか、綺麗な高木の並木がとてもいい。スーパー三和まで来ると向陽台通りと交差する。向陽台の銀座通りといったところか、洒落た通りで人通りも賑やかだ。交差点には「城山公園」の道標が掛っている。左斜めに樹木でこんもり覆われた丘があってそれが城山公園だ。城山公園は概ね南北に広がる公園で、丘の麓にはテニスコートや広場があって若い人たちで賑わっている。南東部の一角に古びた丸太で組まれた階段があり、そこを辿れば頂上を巡る雑木林の道を散策することが出来る。面白いことに頂上には半分土に埋もれた古びた小さな石柱が２本立っている。石柱には「陸軍用地」という文字が掘り込まれていて城山の歴史が偲ばれる思いがする。