［府中段丘崖のハケの風景］

国立は大正年間に西武グループを作り上げた堤康次郎氏が箱根土地株式会社の 経営者であった頃、当時武蔵野原に過ぎなかった国分寺駅と立川駅間の谷保村 にドイツのゲッチンゲンをモデルに学園都市を作る構想を決意し、ここに一橋 大学を誘致、国立音大を始め多数の高等教育機関が続々と開設されて文化の香 り高い今の国立市の基礎を築いた。国立駅は大正１５年建設されたが、ライト 式建築の洒落た三角屋根の駅舎は今や国立のシンボルとなっている。ちなみに 国立の名は国分寺と立川の中間ということで両者から１文字づつ取り国立とな ったと言われるが、一説にはここから新たな国が生まれるとの気持ちが込めら れたものとも言われている。

［谷保天満宮の梅林］

平安の昔、藤原氏全盛時代の延喜元年（９０１年）、右大臣菅原道真は左大臣 藤原時平の陰謀により、九州の太宰府に流された。菅原一族は一家離散の憂き 目にあい、三男菅原三郎道武はわずか８歳にしてこの谷保の地に配流された。 道武はこの地を統治していた県主（ｱｶﾞﾀﾇｼ）津戸貞盛の館で庇護を受けた。道 武はここで父の死を知り、悲しみのあまり父の木像を彫り居室に安置して毎日 礼拝した。貞盛は道武のために府中の天神島に祠を建て、道真の像を祀った。 その後、道武の六代目に当たる津戸三郎菅原為盛の代になった時、彼の夢枕に 菅公が現れて、祠を谷保の里へ遷すようにとのお告げがあった。そこで養和元 年（１１８１）現在の地に社殿を建て天神島より移した。これが谷保天神社の 始まりと言われる。２月２５日の菅公の命日の頃は、境内の梅林が殊のほか美 しい。
⇒⇒⇒　 昔々の多摩話−谷保天満宮縁起

ところで『やぼてん』という俗語があるが、これはこの谷保天神に由来してい る。江戸時代の頃、経営の苦しい谷保天満宮の宮司や氏子が、その対策として、 ご神体を開帳することで何とか浄財を集めようと考え、賑やかな目白へ出かけ てご開帳をした。それが大いに受けて賽銭が沢山集まった。丁度この時、有名 な狂歌師大田南畝がこれを見て、丁度ご開帳の時期が神無月（１０月）であっ たことから、本来なら神様はこの月は出雲大社へ行っていないといけないのに、 ということでこれを皮肉りこんな狂歌を残した。

「神ならば　出雲の国へ行くべきに　目白で開帳　やぼのてんじん」

この狂歌が元になって「やぼてん」という俗語が生まれたという。

［府中段丘崖のハケ下の道］

府中市発行「いしぶみ草紙」によれば、上坂は相模国の大山へ行く大山道の一 部という。大山は一名雨降山と呼ばれる丹沢山地の南東端の標高１２４６ｍの 山だ。山頂に大山阿夫利神社の奥の院、中腹に大山寺があり、古来から修験道 の道場とされ、かつて庶民の間で盛んに大山詣が行われたという。

［緑豊かな新田川緑道の風景］

［建武中興戦争の分倍河原古戦場碑］

蒙古襲来後の経済的疲弊から鎌倉北条氏の諸施策は行き詰まり、御家人の不満 は高まっていた。元弘３年（１３３３年）後醍醐天皇の討幕の命を受けた上州 新田荘の領主新田義貞は鎌倉北条氏打倒を決意、生品明神でわずか１５０騎で 倒幕ののろしを上げた。鎌倉街道上ﾉ道をまっしぐらに南下、進軍の過程で足利 尊氏が差し向けたニ男千寿王の率いる２００騎の兵が合流、更に東国各地の武 士団が次々と参陣し、ついには総兵力２０万の大軍に膨れ上がった。小手指原 で激戦のすえ北条軍を破り、更に南下してこの分倍河原で合戦に及んだ。しか しながら多摩川渡河点を死守する北条軍の反撃に新田軍は敗れ、一旦狭山まで 兵を引く。その後、三浦半島の豪族三浦氏の援軍を得て体制を建て直し、再び 分倍河原に北条軍を急襲してこれを撃破した。こうして新田軍は多摩川を渡河 し、関戸で最後の抵抗をする北条軍を一蹴し、一気に鎌倉へなだれこみ鎌倉幕 府を滅ぼした。

下河原鉄道は明治４３年多摩川の砂利運搬線として国分寺−多摩村間に敷設、 大正９年からは国分寺−下河原間を貨物線が走った。更に昭和８年には東京競 馬場への観客輸送のため支線も開設されたが、戦後輸送力強化のため新たに武 蔵野線の建設がなされ昭和４８年運転を開始した。それに伴い平行区間は廃止 となり、残り区間も昭和５１年廃止となり下河原線は姿を消した。この辺の事 情は山田俊明著「多摩 幻の鉄道 廃線跡を行く」（のんぶる舎）に詳しく記載 されている。

［瀟洒な二ヶ村緑道の風景］